12h Spa I Porsche Cup I Strategie
Hallo Leute. Wir wollen an dem 12h Renne dieses Wochenende teilnehmen und das zum erstan mal im Cup Porsche.
Aufgrunddessen dass er ja die Reifen erst wechselt wenn der Tank voll ist könnte sich ein Doppelstint der Reifen lohnen oder? Nach einem Stint ist je nach Fahrer zwischen 70-75% vorne und 75-80% hinten drauf. Vorallem hinten müsste man ja doppelstinten können. Aber wisst ihr wie die Reifen dort gewechselt werden? Kann man nur vorne tauschen und hinten drauf lassen ohne zu viel Zeit zu verlieren? Oder wechselt der links und rechts?
Aufgrunddessen dass er ja die Reifen erst wechselt wenn der Tank voll ist könnte sich ein Doppelstint der Reifen lohnen oder? Nach einem Stint ist je nach Fahrer zwischen 70-75% vorne und 75-80% hinten drauf. Vorallem hinten müsste man ja doppelstinten können. Aber wisst ihr wie die Reifen dort gewechselt werden? Kann man nur vorne tauschen und hinten drauf lassen ohne zu viel Zeit zu verlieren? Oder wechselt der links und rechts?
Solution
Kannst pro Seite oder Achse wechseln,ist egal. Ich sag dir aber,dass Achse wechseln deutlich trickier zu fahren ist,gerade wenn man nur vorne wechselt 
Seite merkt man eigentlich kaum nach 2 Runden. Bei 75% solltet ihr aber keine Probleme haben,alle daraufzulassen,gerade da es im Rennen meist noch weniger Verschleiss hat
Seite merkt man eigentlich kaum nach 2 Runden. Bei 75% solltet ihr aber keine Probleme haben,alle daraufzulassen,gerade da es im Rennen meist noch weniger Verschleiss hat
