Pprecious-lavender
Tipps/Fragen zum Upgrade
Lenkrad
Rig
WheelbaseMoin zusammen,
aktuell fahre ich sehr oft in LMU und habe richtig Lust, das längerfristig wieder zu machen und auch vielleicht das ein oder andere (Team-) Event mit fahren, je nachdem was die Zeit hergibt. Erstmal aber Konstant werden
Aktuell fahre ich mit einem CSL DD mit Boostkit auf 8nm Peak in einem Playseat und GT3 Wheel.
Mir ist bei LMU mutmaßlich aufgefallen, dass ich damit manchmal an die Grenze komme, was FFB betrifft und womöglich ins Clipping gerate. Vor Allem den Gripverlust (Unter- sowie Übersteuern) spüre ich kaum bis nicht. (100% Treiber/80% Ingame)
Deswegen habe ich überlegt, mein Setup upzugraden (auch wegen einem Angebot im Freundeskreis) und erbitte deswegen von euch vielleicht den ein oder anderen Tip, den ich bedenken sollte. Ich würde natürlich versuchen, mein aktuelles Setup zu verkaufen, da mein Budget eher klein/mittelmäßig ist behaupte ich mal.
Meine Fragen:
- Wie viel NM brauche ich wirklich. Reichen 12nm oder sollte ich auf 15nm gehen (wegen Puffer zum Clipping). Vielleicht kann ja jemand ein Kräfteverhältnis zu meiner aktuellen Wheelbase stellen.
- Wie komme ich möglichst günstig für ein neues Rig weg? Selbst ein Eigenbau Holz würde ich aus Budgetgründen in Betracht ziehen. Ich denke nämlich, dass 12/15nm dann im Playseat nicht mehr haltbar sind.
- Kann ich mein MCLaren GT3 Wheel irgendwie mit einem Moza R12 koppeln oder muss es eine Fanatec Wheelbase sein, wenn ich mir ein Wheel sparen will?
Bezüglich des Budgets noch was anderes - ich habe die Möglichkeit, von einem Kumpel eine gebrauchte Podium DD1 mit einem Clubsport V2 Wheel (unter 500) zu erhalten. Es ist allerdings gebraucht. Dieses hat 15nm und im Peak 20 (ich weiß, ist immense viel und müsste eh runtergeregelt werden). Alternativ hat ja Fanatec aktuell die CS DD im Preis verringert. Das wäre mit "neuerer" Technik, hätte "nur" 12nm, könnte ich dann für gut 100€ mehr (nur Wheelbase) in Neuzustand erhalten und wohl mein altes Wheel nutzen. Was meint ihr?
aktuell fahre ich sehr oft in LMU und habe richtig Lust, das längerfristig wieder zu machen und auch vielleicht das ein oder andere (Team-) Event mit fahren, je nachdem was die Zeit hergibt. Erstmal aber Konstant werden
Aktuell fahre ich mit einem CSL DD mit Boostkit auf 8nm Peak in einem Playseat und GT3 Wheel.
Mir ist bei LMU mutmaßlich aufgefallen, dass ich damit manchmal an die Grenze komme, was FFB betrifft und womöglich ins Clipping gerate. Vor Allem den Gripverlust (Unter- sowie Übersteuern) spüre ich kaum bis nicht. (100% Treiber/80% Ingame)
Deswegen habe ich überlegt, mein Setup upzugraden (auch wegen einem Angebot im Freundeskreis) und erbitte deswegen von euch vielleicht den ein oder anderen Tip, den ich bedenken sollte. Ich würde natürlich versuchen, mein aktuelles Setup zu verkaufen, da mein Budget eher klein/mittelmäßig ist behaupte ich mal.
Meine Fragen:
- Wie viel NM brauche ich wirklich. Reichen 12nm oder sollte ich auf 15nm gehen (wegen Puffer zum Clipping). Vielleicht kann ja jemand ein Kräfteverhältnis zu meiner aktuellen Wheelbase stellen.
- Wie komme ich möglichst günstig für ein neues Rig weg? Selbst ein Eigenbau Holz würde ich aus Budgetgründen in Betracht ziehen. Ich denke nämlich, dass 12/15nm dann im Playseat nicht mehr haltbar sind.
- Kann ich mein MCLaren GT3 Wheel irgendwie mit einem Moza R12 koppeln oder muss es eine Fanatec Wheelbase sein, wenn ich mir ein Wheel sparen will?
Bezüglich des Budgets noch was anderes - ich habe die Möglichkeit, von einem Kumpel eine gebrauchte Podium DD1 mit einem Clubsport V2 Wheel (unter 500) zu erhalten. Es ist allerdings gebraucht. Dieses hat 15nm und im Peak 20 (ich weiß, ist immense viel und müsste eh runtergeregelt werden). Alternativ hat ja Fanatec aktuell die CS DD im Preis verringert. Das wäre mit "neuerer" Technik, hätte "nur" 12nm, könnte ich dann für gut 100€ mehr (nur Wheelbase) in Neuzustand erhalten und wohl mein altes Wheel nutzen. Was meint ihr?
